- 2600 watts puissance continue-2700 watts de pointe
PH2700PRi
- 2600 watts puissance continue-2700 watts de pointe
- Une prise double 5-20R de 20 A
- Temps de fonctionnement continu de 2,9 heures à pleine charge; de 7,2 heures à ¼ de charge
- Disjoncteur interne, commande d’arrêt d’urgence
- Démarrage électrique à distance, jusqu’à 75 pieds (23 mètres)
- Poignée de transport pratique et poignée à « roulettes »
- Trousse de fonctionnement en parallèle (vendue séparément) pouvant se brancher à un deuxième appareil pour doubler la puissance
- Conforme aux normes EPA, CETL, CARB, ISO, IC et FCC
- Garantie de deux ans au consommateur et d’un an commercial
Le modèle PH2700PRi offre une excellente combinaison de performance et d’économie. Alimenté par un moteur de 5,1 HP à 4 temps, l’appareil produit une sortie maximale de 2700 watts, mais fonctionne plus de 7 heures sur un seul réservoir d’essence. Le modèle PH2700 est également équipé d’une fonction de démarrage électrique à distance et d’un démarrage standard à rappel. Une poire d’amorçage pour l’essence et un étrangleur automatique pratiques assurent un démarrage rapide. Le moteur peut être réglé pour fonctionner à vitesse variable pour une économie maximale de carburant ou à vitesse constante pour une pleine puissance. À l’aide d’une trousse de fonctionnement en parallèle optionnelle, cette génératrice peut être combinée à une deuxième génératrice PH2700PRi afin de produire une sortie maximale de 5200 watts.
| Sortie CA : nominale – maximale (watts) | 2600 – 2700 W |
|
Temps de fonctionnement continu (heures) (pleine charge – 1/4 charge) |
2,9 / 7,2 heures |
| Poids à sec (lb) | 80 lb (36,2 kg) |
| Dimensions de la génératrice | 432 mm H x 287 mm L x 541 mm P |
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Niveau de bruit @ 7 m (sans charge – pleine charge) |
58 – 67 dB |
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Arrêt automatique en cas de bas niveau d’huile |
Oui |
| Certifications | EPA, CETL, CARB, ISO, IC, FCC |
| Étrangleur | Automatique |
| Sortie CC | 12 V – 8,3 A |
| Disjoncteur électrique | Contrôle par onduleur, monté sur panneau |
| Type de moteur | Monocylindre, 4 temps, soupape en tête, refroidi à l’air, essence |
| Interrupteur d’économie de carburant | Oui |
| Type de carburant | Essence sans plomb |
| Capacité du réservoir d’essence (gal) | 1,4 gal |
| Cheval-vapeur (hp) – cylindrée | 5,1 hp – 150 cc |
| Système d’allumage | Allumage électronique |
| Courant max. (A) | 22,5 A |
| Sortie max. (kW) | 2,7 kW |
| Capacité d’huile (oz) | 16,9 oz |
| Type d’huile | 15W-40 |
|
Interrupteur de réenclenchement en cas de surcharge |
Oui |
| Poire d’amorçage | Oui |
| Courant nominal (A) | 21,7 A |
| Fréquence nominale (Hz) | 60 Hz |
| Sortie nominale (kW) | 2,6 kW |
| Tension nominale (V) | 120 V |
| Prises | Une 120 V, 20 A 5-20R double séparée |
| Système de démarrage | À distance, électrique et lanceur à rappel |